山东港口青岛港全自动化集装箱码头高度融合了工业互联网、物联网、5g、大数据、云计算、人工智能等先进技术，实现了集装箱作业的智能决策和系统管理，是全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头，也是世界首个“氢 5g”智能绿色码头。
码头位于青岛前湾港区南岸，规划设计6个泊位，码头岸线总长2088米，码头前沿水深-20米，可停靠世界上最大的集装箱船舶，设计年吞吐能力520万teu，配备自动化桥吊16台、自动化轨道吊76台、自动导引车83台。项目于2013年10月立项，总投资132亿元，截至目前已累计完成投资113亿元。自开业以来，已累计完成船舶装卸2600余艘次，船舶准班率保持100%，作业效率较传统码头提升30%，节省人力80%。码头平均装卸效率达到36.2自然箱/小时，是全球首个超过人工码头装卸效率的自动化码头；最高效率达到47.6自然箱/小时，连续六次打破集装箱码头装卸效率世界纪录。
码头从规划设计到建成运营，全部由“连钢创新团队”通过自主研发完成，取得了自动化码头总平面布局及详细设计、自动化码头业务流程体系等“五项突破”和自动导引车循环充电技术、大型机械“一键锚定”等“十大创新”。目前，已获受理、授权国家专利123项；获2017年“中国智能制造十大科技进展”、“亚太绿色港口”等10余项荣誉称号；获批“山东省交通运输行业自动化码头技术研发中心”、“青岛市自动化集装箱码头工程研究中心”和“青岛市企业技术中心”等科研平台；获得青岛市科技进步一等奖、中国航海学会科学技术一等奖、中国港口协会科技进步特等奖和一等奖等科技奖励20余项。